Semirremolque con tanque de polvo de 4 ejes
Introducción del producto
Semirremolque con tanque de polvo: construido para el transporte de polvo a granel
Nuestro semirremolque con tanque de polvo está diseñado específicamente para transportar cemento, cenizas volantes, cal, polvo mineral y otros materiales en polvo a granel. Diseñado con un sistema de descarga rápida, baja tasa residual y una construcción de acero duradera para maximizar la eficiencia y minimizar el tiempo de inactividad.
Características clave:
Sistema de descarga rápida con almohadillas de aireación para una descarga eficiente
Baja tasa residual: deja un mínimo de material en el tanque
Construcción de acero Q345B de alta resistencia
Totalmente personalizable: volumen del tanque, ejes, opciones de materiales
Componentes premium: sistema de frenos WABCO, tren de aterrizaje JOST, ejes Fuwa
Opciones de personalización:
Capacidad del tanque: 30m³ – 60m³
Configuración de ejes: 2, 3 o 4 ejes
Opciones de materiales: acero al carbono, aleación de aluminio, acero inoxidable
Color: Personalizable
Sistema de eje y tren de rodaje
• Número de ejes: 4 ejes especializados-para servicio pesado
• Cubo de rueda: cubos de rueda livianos de acero dorado, llantas resistentes de 10-agujeros
• Suspensión: Suspensión mecánica (suspensión neumática opcional)
• Especificaciones del neumático: neumático radial de vacío para servicio pesado-ULTIMAHS RCH23, tamaño 295/80 R22.5
• Pata de apoyo: Patas de apoyo unidas manualmente de 28 toneladas
Parámetros técnicos completos del semirremolque cisterna de cemento a granel de 4-ejes y 55 m³
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1. Parámetros básicos del vehículo Especificación del artículo Nombre del producto Semirremolque con tanque de cemento/polvo seco a granel de 4-ejes Volumen del tanque 55 metros cúbicos (55 m³) Material de transporte Cemento, cenizas volantes, polvo de piedra caliza, polvo mineral y otros productos en polvo seco Capacidad de carga nominal 70 toneladas Peso muerto del remolque 9,2 toneladas Peso bruto con carga Alrededor de 80 toneladas Color estándar Azul industrial (personalizable) Eslogan de la marca Entrega sin fronteras. Servicio confiable.
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2. Estructura del cuerpo del tanque • Material del tanque: acero al carbono Q345 de alta-resistencia; Cilindro de 6 mm de espesor, cabezales de 8 mm de espesor • Tipo de estructura: Tanque horizontal inclinado con tela de aire fluidizado en la parte inferior • Método de descarga: Descarga neumática mediante compresor de aire • Tasa de material residual: menor o igual al 0,5% • Tubería de descarga: manguera de descarga verde de gran diámetro de 10-pulgadas • Accesorios principales: pasarela de seguridad de longitud completa-, boca de acceso de mantenimiento y entrada de alimentación.
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3. Términos de personalización • MOQ: 1 unidad disponible para pedido de prueba • Elementos personalizables: volumen del tanque, largo y ancho total, cantidad de ejes, estilo de cuello de cisne, color de la carrocería, brida inferior (grosor estándar de 20 mm) • Proceso personalizado: envíe sus demandas de transporte → diseño de dibujo CAD → confirmación del cliente antes de la producción en masa Versión corta (para la página de producto Made-in-China)
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4. Sistema de suministro de aire y frenos de aire • Sistema de frenos: sistema de frenos de aire de doble-línea WABCO • Tanque de aire: cabezal de aire montado en el lado izquierdo- • Ajuste de seguridad: cinta de seguridad reflectante de cuerpo completo- • Compresor de aire compatible: compresor de aire de 12/15 m³ (opcional) |
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¿Por qué elegirnos?
Eficiencia de descarga superior: El diseño optimizado de lecho fluidizado con tolvas cónicas de gran-ángulo garantiza una descarga rápida con una tasa residual que alcanza niveles bajos-líderes en la industria.
Calidad de materiales confiable: Placas de acero de alta-resistencia al desgaste-con soldadura de doble-capa en juntas clave, que ofrecen excelente resistencia a la presión y durabilidad al impacto.
Seguridad y anti-explosión: Equipado con válvulas de seguridad y sistemas de alarma de presión, liberando automáticamente la sobrepresión para eliminar riesgos de ruptura del tanque.
Peso muerto más ligero: La estructura optimizada de elementos finitos CAE reduce el peso científicamente sin comprometer la resistencia-más carga útil por viaje, menos consumo de combustible.
Precauciones de operación del camión cisterna para polvo a granel
· Inspección previa-a la carga
Inspeccione el tanque para verificar que esté limpio y seco, asegurándose de que no haya residuos ni agua en su interior. Verifique la integridad y permeabilidad de la lona del lecho fluidizado. Inspeccione todas las válvulas y juntas de tuberías para verificar un sellado adecuado. Verifique que el manómetro y la válvula de seguridad estén dentro del período de calibración y funcionen correctamente. Confirme que la válvula de alivio esté cerrada y que el anillo de sellado de la tapa de llenado esté intacto.
· Carga y Transporte
No exceda el volumen nominal del tanque; La sobrecarga está estrictamente prohibida. Cierre y selle de forma segura el tapón de llenado inmediatamente después de cargarlo. Evite giros bruscos y golpes fuertes durante el transporte para evitar que el tanque se mueva. Compruebe la presión de los neumáticos y el ajuste de las llantas antes de cada viaje.
· Operación de descarga
Abra siempre la válvula de alivio y confirme que la presión residual sea cero antes de abrir el tapón de llenado. Después de arrancar el compresor, ajuste la velocidad a aproximadamente 900 r/min y comience la descarga cuando la presión alcance 0,18 MPa. El operador debe permanecer en el sitio durante todo el proceso de descarga y monitorear continuamente el manómetro. Está estrictamente prohibido que la presión del tanque exceda los 0,2 MPa, momento en el cual la válvula de seguridad debería activarse automáticamente. Después de completar la descarga, apague el compresor, abra la válvula de escape para despresurizar completamente y luego cierre la válvula de descarga.
· Solución de problemas
Si la presión aumenta pero el material no se descarga, detenga inmediatamente el suministro de aire, libere la presión interna y luego verifique si hay obstrucciones en la tubería. Si la válvula de seguridad se activa con frecuencia, verifique si hay sobrepresión o una válvula de seguridad defectuosa. Si la velocidad de descarga disminuye significativamente, revise el lecho fluidizado en busca de humedad o permeabilidad reducida. Si se produce una fuga de aire en las tuberías, cierre inmediatamente, despresurice y luego reemplace los sellos o apriete las juntas.
·Mantenimiento diario
Vuelva a apretar el soporte y los pernos U-después de la primera descarga, luego inspeccione cada dos semanas a partir de entonces. Controlar el apriete del tren de rodaje y de los tornillos cada 5.000 km. Nunca cargue ni descargue al aire libre bajo la lluvia para evitar que la humedad entre al tanque y provoque el apelmazamiento del material. Reemplace la lona de lecho fluidizado cada 6 a 12 meses dependiendo de la frecuencia de uso. Antes del almacenamiento-a largo plazo, vacíe todo el material residual y mantenga el interior seco y ventilado.
· Prohibiciones estrictas
Nunca abra la boca de acceso o la tapa de llenado mientras el tanque esté presurizado. Nunca continúe la operación cuando la presión del tanque exceda los 0,2 MPa. Nunca cargue ni descargue al aire libre durante la lluvia. Nunca suelde ni corte el cuerpo del tanque sin autorización. Nunca utilices una fuente de aire no-dedicada para presurizar el tanque. Nunca deje el lugar de descarga desatendido durante la operación.
· Manejo de Emergencias
Si la presión aumenta repentinamente y la manguera de suministro deja de descargar, detenga inmediatamente el suministro de aire, libere la presión interna y luego elimine la obstrucción. Si la sobrepresión activa la válvula de seguridad, abra manualmente la válvula de escape para reducir la presión auxiliar. Para finalizar la descarga debido a anomalías, primero cierre la válvula de mariposa de descarga y luego abra la válvula de escape para liberar la presión.
De nuestro puerto a tu puerto
Preguntas frecuentes
Camión cisterna para polvo a granel - Preguntas frecuentes (FAQ)
1. ¿Qué debo hacer si el manómetro muestra un aumento de presión pero no sale material durante la descarga?
Detenga inmediatamente el suministro de aire, libere la presión interna y luego revise la tubería en busca de obstrucciones. Esto generalmente se debe a la compactación del material o a una línea de descarga bloqueada.
2. ¿Por qué mi válvula de seguridad se activa con frecuencia?
La activación frecuente suele indicar sobrepresión dentro del tanque o una válvula de seguridad defectuosa. Compruebe si la presión del tanque supera los 0,2 MPa. De lo contrario, es posible que sea necesario recalibrar o reemplazar la válvula de seguridad.
3. ¿Por qué mi tasa de descarga se hace más lenta con el tiempo?
La descarga más lenta suele deberse a una lona de lecho fluidizado húmeda u obstruida. La humedad reduce su permeabilidad. Reemplace la lona si se moja o se desgasta. También verifique si hay fugas de aire en el sistema de tuberías.
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