Camiones cisterna estándar nacional de gran-capacidad y remolques cisterna exclusivos para exportar a África.
Introducción del producto
Se trata de un semirremolque cisterna de combustible de aleación de aluminio de tres-ejes-diseñado específicamente para transporte de líquidos de larga-recorrido. Presenta gran capacidad, diseño liviano y alta seguridad, lo que lo hace ideal para necesidades de transporte pesado-en mercados extranjeros como África.
Material del tanque: aleación de aluminio (diseño liviano, aproximadamente un 30 % más liviano que los tanques de acero al carbono, lo que reduce efectivamente el consumo de combustible y aumenta la carga útil)
Volumen del tanque: Aproximadamente 45 000 a 50 000 litros (personalizable a 30 a 60 metros cúbicos)
Configuración del eje: 3 ejes (alta capacidad de carga-, buena estabilidad de conducción, cumple con los límites de peso en la mayoría de los países)
Estructura del chasis: bastidor de acero de alta-resistencia con suspensión neumática/suspensión de ballestas (opcional), adecuado para condiciones de carretera complejas
Sistema de estabilizadores: dos-manivelas-de velocidad
Diseño de compartimentos: disponible en uno a seis compartimentos, personalizable

Apariencia y marcas
El cuerpo del tanque presenta un esquema de pintura verde, blanco y azul de tres-secciones, complementado con franjas reflectantes rojas y blancas, lo que garantiza una alta visibilidad por la noche y cumple con las normas de seguridad para el transporte de materiales peligrosos.
En la parte trasera se proporciona una escalera de seguridad y una plataforma de operación para facilitar el mantenimiento del personal y las operaciones de carga y descarga superiores.
Diseño dedicado para el transporte de líquidos
El diseño interno de múltiples-compartimentos (opcional) permite el transporte simultáneo de diferentes grados de fueloil o aceite comestible, evitando la mezcla.
Las tuberías de carga/descarga inferiores/laterales están equipadas con válvulas-de cierre de emergencia, válvulas anti-desbordamiento y otros dispositivos de seguridad para evitar fugas y desbordamientos.
Hay una válvula de ventilación ubicada en la parte superior del tanque para equilibrar la presión interna y garantizar la seguridad del transporte.
Durabilidad y mantenimiento
El cuerpo del tanque de aleación de aluminio es-resistente a la corrosión, tiene una larga vida útil y bajos costos de mantenimiento. Las tuberías y válvulas están hechas de acero inoxidable, adecuadas para diversos medios líquidos como diésel, gasolina y aceite comestible. Las luces de posición LED y las señales de giro están integradas en la parte trasera y en los laterales para mejorar la seguridad en la conducción.
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