¡La solución-de referencia para operaciones aéreas de tránsito ferroviario!
Desde profundos túneles subterráneos hasta vías elevadas que abarcan el cielo-, desde bulliciosos centros urbanos hasta magníficos proyectos que cruzan ríos, lagos y mares: los escenarios de construcción del transporte ferroviario ahora están a nuestro alrededor.
Liberándose completamente de los puntos débiles de los andamios tradicionales-basados en poleas (altos costos de mano de obra, baja eficiencia y seguridad insuficiente), la plataforma de trabajo aérea ferroviaria Dingli puede montar y desmontar las vías de manera flexible, mejorando significativamente la calidad y eficiencia de la construcción.
Este equipo cuenta con un eje exclusivo para plataformas de trabajo aéreas, admite el modo de dirección 4x4, permite transiciones suaves y sin esfuerzo dentro y fuera de la pista y proporciona un control ágil y-fácil de usar.
Tomando como ejemplo el plano de construcción anterior: en modo carretera, la altura máxima de trabajo es de 16,03 metros y la carga máxima es de 400 kg; en modo carril, la altura máxima de trabajo es de 16,23 metros y la carga alcanza los 320 kg.
