Anticongelante
Por lo general, el anticongelante debe reemplazarse cada dos o tres años. Si el anticongelante se ha utilizado durante no más de dos años y su color no ha cambiado, no es necesario reemplazarlo.
Líquido de dirección asistida
El líquido de la dirección asistida se revisa principalmente, pero hay un filtro en el depósito que debe reemplazarse.
Aceite para engranajes
El aceite para engranajes de camiones-de servicio pesado debe cambiarse cada año o cada 100.000 kilómetros.
No se puede salvar
Aceite de motor
En circunstancias normales, la pérdida de aceite de los camiones-de servicio pesado es mínima, pero se contamina fácilmente, perdiendo así su función protectora para el motor diésel. Durante el funcionamiento del motor diésel de un camión, la combustión incompleta del combustible produce una gran cantidad de hollín y los depósitos de carbón y aire ingresan al aceite del motor. Mecánicamente, se acumularán aún más impurezas después de la operación de prueba. Simplemente agregar aceite sin abordar los problemas subyacentes puede provocar fácilmente accidentes, como quemar tejas y ejes. Por lo tanto, se recuerda a los propietarios de camiones que al cambiar el aceite del motor, se deben limpiar a fondo los conductos de aceite y eliminar las impurezas mecánicas.
Filtración
Si el filtro de aceite no se reemplaza a tiempo, el exceso de impurezas lo obstruirá, provocando una mala lubricación del motor y un desgaste severo. Además, debido al bloqueo del filtro, cuando la diferencia de presión entre la entrada y la salida del filtro alcanza un cierto valor, la válvula de derivación del filtro de aceite se abrirá, permitiendo que el aceite sin filtrar ingrese al sistema de lubricación. Esto acelerará el desgaste de los componentes del motor y formará depósitos de carbón y de goma en la cámara de combustión y las válvulas, lo que afectará la combustión de la mezcla de aire-combustible.
Caja secadora:
La caja secadora filtra la humedad del paso del aire. ¡El paso del aire permanece seco en verano, pero puede congelarse en invierno! A menos que compre un automóvil nuevo dentro de un año, se debe reemplazar la caja de la secadora; es una cuestión de seguridad en la conducción.
Presión de neumáticos:
La presión de los neumáticos generalmente disminuye a medida que el clima se enfría, lo que requiere una recarga adecuada-.
Mantenimiento de ruedas:
Concéntrate en comprobar las pastillas de freno y la sonda del sensor ABS.
Si el eje del cubo de la rueda está lubricado con aceite para engranajes, el aceite para engranajes del cubo de la rueda también debe revisarse y generalmente cambiarse cada 30.000 a 50.000 kilómetros.
Con la llegada del invierno, las carreteras están cada vez más mojadas y heladas. Kayou necesita una inspección exhaustiva de sus sistemas de dirección, frenado y curvas.
También es necesaria la inspección del chasis, la suspensión y los neumáticos. Los aceites y líquidos del motor que deban cambiarse deben reemplazarse con prontitud. En particular, se debe inspeccionar cuidadosamente el motor. Cualquier problema encontrado debe repararse y abordarse de inmediato.
