Diesel de servicio pesado|Motor de 371 hp|Camión de tractor 6x4
Posicionamiento del producto: diseñado para el transporte de servicio pesado y la logística versátil, el camión del tractor 6x4 ofrece un rendimiento potente, una durabilidad robusta y una excelente eficiencia de combustible: ideal para la construcción, carga de larga distancia y operaciones de transporte exigentes .
Tiempo de entrega: 7 a 25 días
Material: Marco del chasis: acero de alta resistencia para la durabilidad y la estabilidadcabina: acero enrollado en frío con tanque de combustible de recubrimiento resistente a la corrosión: aleación de aluminio, ala de aluminio, liviano y corrosión resistente a la generación Adaptabilidad Wheels & Byls: aleación de acero o aluminio, resistente y confiable
SKU: B04200612
Descripción general del producto
El camión de tractores 6x4 es un motor principal de alta resistencia de alto rendimiento, construido para la logística de larga distancia, el transporte de contenedores, el manejo de carga del sitio de construcción y las aplicaciones industriales de los pesados . diseñados con potentes capastres, chasis de acero reforzado y comodidad de controlador mejorado, es ideal para el uso en puertos, áreas mineras, operaciones transversales y infracciones de acero infraforzados. Proyectos . Si está transportando 40- contenedores de pie o transportando materiales a granel, este semi camión 6x4 ofrece un torque, seguridad y economía operativa consistente .
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Características clave y aspectos destacados de rendimiento
1️⃣ 🚛 6x4 DrivTrain para una tracción óptima
La unidad de eje trasera dual mejora el equilibrio de agarre y carga
Ideal para terrenos ásperos, caminos de grava, carreteras inclinadas y remolques pesados
Adecuado para cargas de remolque de hasta 60, 000 kg con estabilidad constante
2️⃣ 🔋 Motor diesel de alta potencia
Equipado con probadoMotores Weichai / Cummins / Sinotruk(Euro II - V compatible)
Entregas350–420 caballos de fuerzay hasta2200 nm de torque
Fuerte rendimiento para operaciones cuesta arriba, de larga distancia y carga completa
3️⃣ 🏗️ Chasis de acero reforzado
Construido a partir deQ345 acero estructural de alta resistenciacon recubrimiento anticorrosión
Capaz de resistir las operaciones de vibración, torsión y repetidas de carga de alta carga
4️⃣ ⚙️ Opciones de transmisión
Disponible conmanual o amt(transmisión mecánica automatizada)
10+ engranajes hacia adelantePara una entrega de par suave, una mejor escalada y un menor consumo de combustible
5️⃣ 🪑 Cabina centrada en el conductor
Cabina de diseño ergonómico conasiento ajustable absorbente de choque, aislamiento de bajo ruido y amplia visibilidad
Opciones parataxista para dormir, A/C, GPS, Controles de pantalla táctil, yAdvertencia de fatiga del conductor
Diseñado para la máxima seguridad y una fatiga reducida de larga distancia
6️⃣ ⛽ Eficiencia de combustible y largo alcance
Grande300–500L Tanque de combustible de aleación de aluminiopara conducir de larga distancia
El diseño liviano ayuda a reducir el costo de combustible y mejorar el kilometraje por carga
7️⃣ 🛞 Neumáticos y suspensión
De servicio pesado12R22.5 neumáticos radialescon fuerte tracción y vida de larga duración
Personalizableprimavera de múltiples hojasosuspensión aéreaopciones para adaptarse a las condiciones de la carretera
8️⃣ 🔧 Flexibilidad de personalización
Relación del eje, altura del techo de la cabina (techo plano/alto), conectores de remolque, deflectores de aire, ubicación de la caja de baterías y cajas de herramientas, todos personalizables para los requisitos del cliente
Descripción de los productos
| Parámetro | Especificación |
| Tipo de conducción | 6X4 |
| Tipo de motor | Diesel de alta potencia |
| Caballo de fuerza | Típicamente 350–420 hp |
| Esfuerzo de torsión | Hasta 2200 nm |
| Transmisión | Manual/automatizado, 10+ engranajes |
| Capacidad de carga del eje trasero | 13, 000 kg o más |
| Suspensión | Resortes de múltiples hojas / suspensión de aire |
| Material del tanque de combustible | Aleación de aluminio |
| Especificación de neumáticos | 12R22.5 o equivalente |
| Tipo de cabina | Techo bajo/alto, Sleeper disponible |
| Máxo de peso del vehículo bruto | Hasta 50 toneladas (dependiendo de la configuración) |
| Velocidad máxima | Aprox . 80 - 90 km/h |
Aplicaciones típicas
Transporte de contenedores- Ideal para contenedores de envío de 20 pies y 40 pies desde el puerto hasta los destinos del interior
Entrega de material de construcción- Cemento a granel, acero, ladrillos y concreto a granel en las regiones
Arrastre de minería y cantera- La fuerte salida del motor y los ejes reforzados lo hacen perfecto para el terreno áspero
Flete agrícola- Mueve eficientemente granos, fertilizantes y maquinaria agrícola
Logística transfronteriza e internacional-Confiado en la alta fiabilidad de la carga útil en rutas de larga distancia en Asia, África y América Latina
Ventajas de productos
✅ Capacidad de servicio pesado- Maneja hasta 60 toneladas en entornos duros con un tiempo de inactividad mínimo
✅ Uso económico de combustible-Engetra de tren para el equilibrio de torque a consumo
✅ Opciones de cabina de ajuste personalizado-Elija el techo plano, el durmiente o el techo alto para las necesidades de ruta
✅ Soporte de mantenimiento rápido- Soporte de repuestos y taller ampliamente disponibles
✅ Adaptabilidad global- Cumple con los estándares de exportación en más de 30 países
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